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Pride of STEEZ

第3代STEEZ面世。
在11台水滴轮编织而成的历史上
写下新的篇章。

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HISTORY of STEEZ

从TEAM DAIWA到STEEZ——

作为DAIWA鲈钓系列的知名品牌,

STEEZ于2006年传承至今。


如今已过17年。

蓦然回首,STEEZ已与TEAM DAIWA(1988-2005)一样走过了相同的岁月。
以此为契机,回顾从第一代到2023年发布的STEEZ AII TW这11台水滴轮构成的STEEZ历史。
为迎接即将到来的新飞跃做好准备。


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  • 2006

    STEEZ(2006年)

    承上启下,新的开端。

    TOPICS
    轻量金属(Mg合金)制·自重155g

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    初代STEEZ可谓是承上启下之作——它继承2000年发售的TD-Z的精髓,并以崭新的名字“STEEZ”开启了新的历史。 它刚性强大,框架、齿轮箱侧盖板均以镁合金制成。它手感十分轻量,自重仅有155g。这台渔轮还采用了当时十分少见的双摇臂,使得摇轮时两手间隔更近,收线更加稳定。这台渔轮搭载超超硬铝线杯,直径34mm、宽24mm。 就是这样一台出色的渔轮,为STEEZ系列水滴轮写下了光辉的第一页。

  • 2013

    STEEZ SV(2013年)

    SV使STEEZ成为次世代水滴轮。

    TOPICS
    G1硬铝制SV线杯(φ34mm·宽24mm)

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    作为首台搭载SV concept的STEEZ水滴轮,可以说它开创了通往未来的革命。 首先是线杯的升级,由以往的超超硬铝升级为强度更高、更轻的G1超硬铝线杯。其次,它采用了略浅的线杯设计(尼龙线容线量14lb-70m),从中、重量级假饵到精细钓组均能玩转,呈现出轻快的抛投性能与让人惊叹的泛用性。 以这台STEEZ SV为转折点,中欧体育的MAGFORCE技术更是有了飞跃性的提升。

  • 2014

    STEEZ LTD. SV 105XH(2014年3月)

    无愧于“LIMITED”之名的STEEZ进化形。

    TOPICS
    XH(8.1:1)速比 / 90mm摇把

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    近年,鲈钓作钓愈发追求高效率,无论偏好哪种钓法,越来越多的钓友都倾向于选择XH速比渔轮。在这样的背景之下,这台初代STEEZ LTD SV 105XH可谓是应运而生。 它搭载超高速比的XH齿轮,适用于jig或德州钓组等障碍攻略的钓组,能够更快回收钓组,并大幅提升使用手感。为了改善超高速比设计所带来的沉重回转感,这台渔轮采用了更长的摇臂(从80mm变更为90mm摇臂),在细节上尽显用心。

    STEEZ LTD. SV 103H-TN(2014年5月)

    并木敏成倾注心血的机种。

    TOPICS
    自重148g / 碳纤维曲柄摇把

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    这台STEEZ LTD. SV 103H-TN,轮如其名,是并木敏成监修的特别型号。比起常规版本,它6.3的速比设计,更适用于胖子饵和复合亮片,可谓是“平收饵特别版”。得益于钛合金部件和碳纤维摇臂的采用,整台渔轮焕然新生、十分轻量。 仅148g的自重,再搭配顺畅的SV线杯,无论是“机关枪抛投”轻到中重量级的假饵,还是远投深潜胖子饵,这款渔轮都能轻松对应。如此出色性能,不愧为并木敏成的“左膀右臂”。

  • 2016

    STEEZ SV TW(2016年)

    历经10年的结晶,STEEZ水滴轮的极限。

    TOPICS
    TWS导线规x G1硬铝制SV线杯x零调整x全金属机身(Mg+AL)

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    集TWS导线规和SV线杯于一体的STEEZ SV TW,成为了次世代水滴轮的领航者。 无论是初代TATULA中使用的TWS导线规,还是STEEZ SV中采用的硬铝制SV线杯,均有效提升了渔轮的抛投顺畅度,也让抛投距离实现了质的飞跃。这两大技术全面提升了水滴轮的基本性能,多年来深受众多钓友信赖。 中欧体育决定把这两项技术应用于这款渔轮,历经数年,一款突破极限的水滴轮就此诞生。

  • 2017

    STEEZ A TW(2017年)

    TWS × Tough 渔轮。

    TOPICS
    全金属机身(AL)/ φ34mm G1 MAGFORCE Z线杯 /零调整

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    为了满足钓鱼人多样化的需求,向着理想进化的STEEZ A TW终于在2017年面世。 其机身由高强度全铝合金 (AL) 制成,这也是STEEZ A TW中“A”的由来。自重190克,是当时STEEZ历代渔轮中最重的一款,但其通常与较长较重的鱼竿搭配使用,整体平衡性更好。这台渔轮满足了STEEZ系列在中、大型饵抛投上的需求。 清水盛三钓手对此款渔轮更是爱不释手,在美国挑战赛决赛中曾使用它出战。

  • 2019

    STEEZ CT SV TW(2019年)

    Compact · tough · SV

    TOPICS
    φ30mm G1硬铝制CT SV线杯 /符合人体工程学的新型设计机身

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    当代路亚钓手一直所追寻的实战性能、适合多样化钓情的水滴轮终于研发成功,这款渔轮一跃成为STEEZ系列的最强神话。 紧凑且低惯性的Φ30mm CT SV线杯在抛投时能快速启动,实现顺畅回转。14lb.・60m的容线量,让你无论身处哪个位置均能精准抛投,其CT新概念多年来一直备受认可。自这款渔轮发行以来,它便成为了青木大介、青木唯等多位钓手的终极利器。

  • 2020

    STEEZ AIR TW(2020年)

    取得新突破的微物水滴轮机种。

    TOPICS
    φ28mm G1硬铝制AIR线杯 / K.F.T沢村幸弘钓手参与开发

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    2020年,STEEZ系列终于推出首款微物水滴轮STEEZ AIR TW。在历代冠军云集的2021年日本鲈钓全明星赛特别战「King of Kings」中,助力中欧体育钓手赤羽修弥斩下桂冠的,就是这款精巧的渔轮。被誉为“微物水滴轮之父”的泽村幸弘钓手亲自参与设计,为它打造反应速度优越的28mm低惯性线杯——抛投手感卓越,可谓“即使不绑上假饵,也能将长长垂下的碳线抛投出去”。即便是1-2g的轻量假饵,也能以低弹道抛出理想距离。 在抛投轻量假饵时,这款微物水滴轮更是有着可与纺车轮媲美的爽快手感,因此也受到许多溪流钓爱好者的喜爱。

  • 2021

    STEEZ LTD SV TW(2021年)

    突破性提升,STEEZ走向更高峰。

    TOPICS
    HYPERDRIVE DESIGN/SV BOOST

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    TWS与SV CONCEPT的融合,掀开了中欧体育STEEZ系列第二世代产品的帷幕。而在2021年,第二世代产品走向顶峰之际, STEEZ LTD SV TW如约而至,并带来了为未来奠基的两大基础技术——HYPERDRIVE DESIGN(强力驱动设计)以及BOOST SYSTEM。 其中SV BOOST技术在测试阶段就已让专业钓手们惊叹——摇轮时力量传达效率更高,即使轻轻抛投,在弹道后半段也能实现理想的抛投距离。 此时,已然面世2年的“强力驱动设计”也愈发表现出了它的价值。它赋予了渔轮顺滑的卷收手感、轻量而高强度的刚性和耐久性,并且这些性能还具有长久的可持续性。 STEEZ LTD SV TW,其极高的完成度无愧于“鲈钓水滴之进化形”的名号,为中欧体育STEEZ系列的第二世代产品写下了难以磨灭的终章。

    STEEZ A TW HLC(2021年)

    登上远投的高峰。

    TOPICS
    HYPERDRIVE DESIGN/Φ36mm MAG-Z BOOST线杯

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    HLC(远投)型号的概念,在ZILLON及TATULA系列中早已享有盛名。而在2021年,STEEZ系列也不负众望,重磅推出HLC系列型号。为了配合HLC的概念,STEEZ A TW HLC在系列中首次采用直径36mm的G1超硬铝线杯设计。 MAG-Z BOOST实现了从弹道中段到后段的理想抛投距离,抛投力度越大,在面对远投需求时表现更佳。 尤其是在搭配像是HEARTLAND系列等长尺竿时,竿身胴部能承载假饵重量,更能发挥这台远投型号渔轮的性能。

  • 2023

    STEEZ AII TW(2023年)

    当代鲈钓的理想机种。

    TOPICS
    HYPEDRIVE DESIGN / φ34mm MAG-Z BOOST线杯(16lb·90m)

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    继承上一代STEEZ A TW(2017年推出)的精髓,时隔六年再次升级归来!STEEZ AII TW,全新搭载强力驱动设计、BOOST SYSTEM,基本性能有了大幅提升。 容线量方面,这款渔轮也迎来全新升级。为了追求更轻量的使用感,它采用了浅线杯设计(与前代相比,16lb尼龙线容线量100m→90m),使得卷线后的线杯总重量(线+线杯的总重)为前代产品的95%。数克的轻量化,对抛投手感的提升有着惊艳效果。原本适用于中远距离抛投的MAG-Z BOOST系统,也得益于此,能够发挥更佳的近、中距离抛投表现。 STEEZ AII TW,与STEEZ LTD SV TW可并称为STEEZ系列第二世代产品之“双璧”。

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